Ridley Гравийная велорамка ASTR из углерода, высокая жесткость, дисковые тормоза, ширина до 52 мм

Что говорят наши эксперты Gearhead®:

"Я катал ASTR на всем — от гонок по высокоскоростным гравийным трассам до rugged умывальников в пустыне, и рама обладает идеальным балансом жесткости и стабильности. Низкий кареточный узел и острый передок обеспечивают отличное сцепление на скорости, а пространство для шин достаточно, чтобы прокатиться по неровному рельефу. Это рама, которую я с радостью соберу для гонок или для длительных приключений."

Мы выбираем раму ASTR, когда наши гоночные цели выходят за пределы гладкого асфальта и попадают в непредсказуемые ритмы гравия. У этого проекта есть отличная производительность, что дает нам отзывчивую и легкую конструкцию, которая показывает высокие результаты, когда маршрут сочетает скорость, перепады высот и неухоженные дороги.

С современной геометрией ASTR мы занимаем более низкую, аэродинамичную позицию, которая позволяет нам оставаться эффективными на длинных отрезках и уверенными на кругах с неровными покрытиями.

Рама из углеродного волокна высокого модуля и интегрированная вилка обеспечивают живое, быстрое ускорение, а также стабильность, необходимую для скоростных спусков и сложных поверхностей. Пространство для шин до 52 мм (1x) или 47 мм (2x) дает возможность адаптировать наше оборудование для гонок, исследования или смешанного стиля.

Съемный крепеж для переднего переключателя обеспечивает гибкость цепной передачи, а универсальный крепеж для переключателя делает обслуживание и замену простыми, независимо от того, куда мы отправляемся. Независимо от того, гонимся мы за подиумами или стремимся пройти новые дистанции, ASTR создана для райдеров, которые хотят, чтобы каждое ватты и каждое нюанс управления имели значение.

Примечание: Мы стараемся поддерживать актуальность спецификаций и изображений, но время от времени изменения компонентов могут происходить без предупреждения, и иногда фотографии могут не отражать точную конфигурацию, которую вы получите.